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歐洲FBA頭程一般包含哪些物流 亞馬遜歐洲專(zhuān)線國(guó)際貨運(yùn)代理 歐洲空運(yùn) 歐洲海運(yùn) 歐洲國(guó)際快遞

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歐洲FBA頭程一般包含哪些物流 亞馬遜歐洲專(zhuān)線國(guó)際貨運(yùn)代理 歐洲空運(yùn) 歐洲海運(yùn) 歐洲國(guó)際快遞

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常見(jiàn)的有海運(yùn),空運(yùn),鐵運(yùn),下面我們針對(duì)這三種運(yùn)輸方式做一個(gè)詳細(xì)介紹。

歐洲FBA頭程——海運(yùn)

1、運(yùn)輸流程

海運(yùn),從港口裝船起運(yùn),運(yùn)往目的國(guó)港口后,進(jìn)行清關(guān)、提貨,交給末端派送商負(fù)責(zé)末端派送。海運(yùn)具有資費(fèi)最低、時(shí)效最慢、承載量最大的特點(diǎn),是不少亞馬遜賣(mài)家的主要備貨方式,特別是淡季大批量備貨的首選渠道,能夠很大程度降低物流成本。

2、貨運(yùn)時(shí)效

中國(guó)海運(yùn)歐洲距離較遠(yuǎn),所以貨運(yùn)時(shí)效較長(zhǎng),整體簽收時(shí)效在30-40天左右。

3、資費(fèi)價(jià)格

海運(yùn)的貨運(yùn)成本比較低,因此資費(fèi)價(jià)格方面也比較低,是目前貨運(yùn)成本最低的一類(lèi)方式,抵達(dá)歐洲亞馬遜倉(cāng)庫(kù)整體資費(fèi)在9元-15元/kg左右。

4、建議

時(shí)效足夠充裕的賣(mài)家,可以使用海運(yùn)進(jìn)行備貨來(lái)降低貨運(yùn)成本、產(chǎn)品成本,為產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)打下良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,如果是電商旺季,則建議使用空運(yùn)、卡航、鐵運(yùn)等貨運(yùn)方式備貨。                                                                                                           了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入     

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1、運(yùn)輸流程

空運(yùn),從機(jī)場(chǎng)裝機(jī)起運(yùn),運(yùn)往目的國(guó)機(jī)場(chǎng)清關(guān)、提貨,末端由快遞公司負(fù)責(zé)末端派送??者\(yùn)具有時(shí)效快、穩(wěn)定性好、安全性高、入倉(cāng)無(wú)需預(yù)約等特點(diǎn),是亞馬遜賣(mài)家必不可缺的一類(lèi)備貨方式,是物流旺季的重要備貨渠道。

2、貨運(yùn)時(shí)效

空運(yùn)直飛、艙位充足、航班固定,整體簽收時(shí)效在7-15天左右,較為快捷。

3、資費(fèi)價(jià)格

空運(yùn)價(jià)格較高,是歐洲路向FBA頭程中價(jià)格最高的一類(lèi)物流渠道,整體資費(fèi)在35元/Kg-50元/kg之間,物流淡旺季波動(dòng)較大。

4、建議

空運(yùn)物流適合旺季補(bǔ)貨使用,利用空運(yùn)較為快捷、穩(wěn)定的貨運(yùn)時(shí)效,完成旺季快速備貨的要求。物流淡季,如果庫(kù)存突發(fā)不足,也可以使用空運(yùn)進(jìn)行備貨。                                                                                                                                               了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入    

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1、運(yùn)輸流程

鐵運(yùn),在鐵路站臺(tái)裝箱進(jìn)行鐵路運(yùn)輸,貨物至目的國(guó)鐵路站進(jìn)行清關(guān)、提貨,末端交給卡車(chē)或快遞公司負(fù)責(zé)派送,完成整個(gè)貨物運(yùn)輸。鐵運(yùn)具有穩(wěn)定性好、資費(fèi)低、運(yùn)力較強(qiáng)等特點(diǎn),是目前備貨到歐洲亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的主要備貨方式。

2、貨運(yùn)時(shí)效

鐵路貨運(yùn)穩(wěn)定性好、連貫性強(qiáng),快線時(shí)效在20-24天,非常快捷。

3、資費(fèi)價(jià)格

鐵運(yùn)資費(fèi)較低,整體資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為12元/Kg-17元/Kg。

4、建議

鐵運(yùn)的穩(wěn)定性非常好,并且時(shí)效比海運(yùn)快,資費(fèi)與海運(yùn)相差不多。不管是物流淡季還是物流旺季,都是賣(mài)家的不錯(cuò)選擇。


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